{"id":2277,"date":"2025-05-18T08:54:06","date_gmt":"2025-05-18T08:54:06","guid":{"rendered":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/?p=2277"},"modified":"2025-05-18T08:54:06","modified_gmt":"2025-05-18T08:54:06","slug":"reportage-met-merel-schenk-voor-stl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/reportage-met-merel-schenk-voor-stl\/","title":{"rendered":"report with Merel Schenk for STL"},"content":{"rendered":"

Van 50 kilo zwaarder naar vol gas vooruit: Merel Schenk vindt haar weg in de transportwereld<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sommige verhalen raken je direct. Als reportage photographer in transport and logistics<\/em> ontmoet ik regelmatig mensen met een passie voor het vak, maar het verhaal van Merel Schenk (24) is er een die blijft hangen. Van ongelukkig achter een kantoorbureau tot gelukkig op de snelweg \u2013 en 50 kilo lichter. Vandaag rijd ik mee met deze energieke ladytrucker<\/em> die laat zien hoe kracht en kwetsbaarheid hand in hand kunnen gaan.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIk zag die trucks en dacht: dat wil ik ook\u201d<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Merel werkte als officemanager, maar voelde zich steeds minder op haar plek. \u201cIk was ongelukkig en begon meer te eten. Elke dag zag ik vrachtwagens voor het kantoor laden en lossen. Dat leven \u2013 onderweg, vrij, in zo\u2019n grote truck \u2013 sprak me veel meer aan.\u201d Een maagverkleining en veel moed later besloot ze haar leven om te gooien.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIk dacht altijd dat een maagverkleining iets was voor mensen zonder discipline,\u201d vertelt ze eerlijk. \u201cMaar het heeft me geholpen om mijn leven weer op de rails te krijgen. Nu ben ik fitter dan ooit en klim ik zonder moeite in de cabine.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Sneller op de weg dan gepland<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Twee weken na de operatie zat Merel al op de vrachtwagen. \u201cVeel te vroeg, maar ik wilde z\u00f3 graag. Via mijn werkgever kon ik mijn rijbewijs halen, en ondanks het snelle begin heb ik geen spijt.\u201d Na een korte zoektocht vond ze haar plek bij Rebro Transport & Trailerservice in Rucphen.<\/p>\n\n\n\n

Van bier om 3 uur ’s nachts tot files bij DC\u2019s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Wanneer ik instap bij Merel, is ze al uren onderweg. \u201cVanochtend om 03.00 uur gelost in Geldermalsen, daarna geladen in Etten-Leur, en nu op naar Bleiswijk,\u201d zegt ze. Geduldig wacht ze een uur bij het distributiecentrum. \u201cDat hoort erbij. Geen dag is hetzelfde in de transport en logistiek.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Met een moderne LNG-Scania rijdt ze haar routes. Na het lossen gaat er een vracht lege kratten mee terug richting Etten-Leur. Even tanken, en dan weer door. Voor Merel voelt dit als thuiskomen: \u201cHier hoor ik.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Avontuur op de weg, soms met een keerzijde<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Het leven als vrachtwagenchauffeur is niet alleen mooi, het kent ook risico\u2019s. Merel werd daar op harde wijze aan herinnerd toen ze in Duitsland overnachtte en bij het wakker worden ontdekte dat een deel van haar lading was gestolen. \u201cDat was schrikken. De politie kwam erbij en mijn trailer werd onderzocht. Ik ben toen even gestopt met internationale ritten, maar inmiddels durf ik het weer aan.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Van truck naar eigen huis<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Internationaal rijden betekent ook extra toeslagen, en die vrijheid is voor Merel goud waard. \u201cIk heb door dit werk een huis kunnen kopen \u2013 in mijn eentje. Dat had ik in mijn vorige baan nooit voor elkaar gekregen.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Inspiratie achter het stuur<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Merel doet meer dan rijden alleen. Op TikTok deelt ze haar ervaringen met bijna 20.000 volgers. \u201cIk wil laten zien dat je als vrouw \u2013 of als je van ver komt \u2013 ook in dit vak kunt slagen. En dat het ok\u00e9 is om hulp te accepteren en opnieuw te beginnen.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udc49 Wil je het volledige verhaal van Merel lezen?
Bekijk het artikel op de website van STL<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Van 50 kilo zwaarder naar vol gas vooruit: Merel Schenk vindt haar weg in de transportwereld Sommige verhalen raken je direct. Als reportagefotograaf in transport en logistiek ontmoet ik regelmatig mensen met een passie voor het vak, maar het verhaal van Merel Schenk (24) is er een die blijft hangen. Van ongelukkig achter een kantoorbureau […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2275,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2277"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2277\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2295,"href":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2277\/revisions\/2295"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jarnovandennoort.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}